Alerter les secours par VHF sur le canal 16

Message de détresse Mayday – Mayday – Mayday

Dans quel cas :

  • Homme à la mer
  • Incendie/explosion
  • Voie d’eau
  • Abordage
  • Navire désemparé et à la dérive
  • Echouement
  • Chavirement
  • Navire en train de sombrer
  • Abandon du navire

Après analyse de la situation, le CROSS mettra en œuvre les vedettes des Sauveteurs en Mer ou les moyens de sauvetage les plus proches et les mieux adaptés à la situation

Donner aux secours les informations suivantes :

1. La position de l’embarcation
2. La nature du sinistre
3. Le nombre de personnes à bord
4. Le type de l’embarcation
5. Le nom de l’embarcation

Comment alerter :

par VHF canal 16 ou par le téléphone portable en composant le 196
Bien formuler le message de détresse par VHF en prononçant le message suivant:

Mayday – Mayday – Mayday ici le bateau (type et nom de l’embarcation) répéter trois fois
Qui se signale (nature du sinistre)
A la position (position GPS ou azimut/distance d’un point remarquable)
Nombre de personnes à bord
Ici le bateau (type et nom de l’embarcation) – terminé

Message d’Urgence Pan  Pan – Pan  Pan – Pan  Pan

Dans quel cas:

  • Avarie de propulsion
  • Avarie de barre
  • Hélice ou safran engagé
  • Démâtage
  • Demande d’avis médical

Après analyse de la situation, le CROSS proposera l’assistance des Sauveteurs en Mer ou c’elle d’une société d’assistance privée.  Le requérant a le choix du moyen d’assistance.

Donner aux secours les informations suivantes:

1.    La position de l’embarcation
2.    La nature du sinistre
3.    Le nombre de personnes à bord
4.    Le type de l’embarcation
5.    Le nom de l’embarcation

Comment alerter :

Par VHF canal 16 ou par le téléphone portable en composant le 196

Bien formuler le message d’urgence  par VHF en prononçant le message suivant :

  • Pan  Pan  –  Pan  Pan  –  Pan  Pan  ici le bateau (type et nom de l’embarcation) répéter trois fois
  • Qui se signale (nature du sinistre)
  • A la position (position GPS ou azimut/distance d’un point remarquable)
  • Nombre de personnes à bord
  • Ici le bateau (type et nom de l’embarcation) – terminé

En suivant ces recommandations, vous faciliterez la mission des secours et votre sauvetage.

Message de Sécurité – Danger pour la navigation
Sécurité – Sécurité – Sécurité

Dans quels cas :

  • Objets à la dérive : troncs d’arbre, container, coque,…
  • Phénomènes météorologiques spontanés : trombe d’eau,…

Ces messages permettent de sensibiliser l’environnement proche du danger mais aussi de prévenir la terre. Le CROSS (Centre Régional de Surveillance et de Sauvetage) diffusera le plus largement  ces informations.

Comment alerter :

par VHF canal 16 ou par le téléphone portable en composant le 196
Bien formuler le message de sécurité  par VHF en prononçant le message suivant:

  • Sécurité  –  Sécurité  –  Sécurité ici le bateau (type et nom de l’embarcation) répéter trois fois de suite
  • Qui signale (nature du danger à la navigation)
  • A la position (position GPS ou azimut/distance d’un point remarquable)
  • Ici le bateau (type et nom du bateau) – terminé
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