Sauvetage – Retour sur la saison estivale 2018

Le point des opérations entre le 1er juin et le 30 septembre 2018

Heureusement que la station SNSM de Bandol disposait de sa nouvelle vedette, la SNS  164 Saint Elme II pour les opérations d\’assistance et de sauvetage auxquelles les sauveteurs en mer ont dû faire face entre le 1er juin et le 30 septembre de cette année. Deux d\’entre elles ne se seraient pas déroulées dans d\’aussi bonnes conditions avec l\’ancienne vedette, beaucoup plus petite et aux capacités de  remorquage plus réduites. Ainsi, deux motor yachts, de 27 et 19 mètres , en panne au large de Bandol, ont pu être ramenés à bon port et mis en sécurité avec les personnes à leur bord.
Les opérations, toujours déclenchées par le CROSSMed, sont intervenues pour des motifs différents.
Les pannes de moteur et de propulsion ou les pannes de carburant demeurent très fréquentes. Viennent ensuite les navires en difficulté dans le mauvais temps. Puis les personnes à bord blessées ou victimes de malaise ou de problème de santé.
A déplorer  les opérations déclenchées pour des tirs de fusées de détresse sans aucune raison liée à un danger quelconque, souvent provenant du rivage et sans que les responsables ne puissent être retrouvés. Ces actions, dont les auteurs ne mesurent ni les conséquences ni les poursuites auxquelles ils s\’exposent nécessitent la mobilisation de moyens importants (vedette, semi-rigide, hélicoptère, patrouille terrestre) et pendant de longues heures nécessaires à un quadrillage en règle d\’une vaste zone d\’investigations.

Moins d\’opérations de sauvetage mais plus de personnes secourues

Durant cette période de référence de la saison estivale 2018, moins d\’opérations de sauvetage ont eu lieu par rapport à la même période 2017 mais d\’avantage de personnes ont été secourues et 3 ont été sauvées d\’une mort certaine.

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