Vendredi 1er juillet à 15h42 le CROSSMED engage la station pour recherche et sauvetage d’un bateau à moteur de 6m avec 1 seule personne à bord qui se signale en avarie de propulsion calanque de Port d’Alon.
7 sauveteurs appareillent aussitôt avec la vedette SNS 164 Saint Elme II et le SR SNS 7-009 Timothy.
7 sauveteurs appareillent aussitôt avec la vedette SNS 164 Saint Elme II et le SR SNS 7-009 Timothy.
La localisation était erronée
Arrivés sur zone, les recherches dans la calanque comme en baie de la Moutte autour de La Galère s’avèrent infructueuses, aucun des navires présents ne demandant assistance.
Contacté par TPH, les explications données par le requérant montrent qu’il est en réalité à la pointe Engraviers hors de notre zone initiale de recherches.
Faisons alors route vers cette nouvelle position et à 16h30 sur zone, sommes au contact de la vedette en panne qui est au mouillage à une dizaine de mètres des rochers, ballottée par un vent de mistral force 5 et une mer agitée, avec le risque que l’ancre dérape et que l’embarcation se retrouve drossée contre la falaise.
Remorquage jusqu’au port des Lecques
Projection d’un sauveteur nageur de bord SNB1 du Timothy sur la vedette requérante.
Après préparation et établissement de la remorque et remontée du mouillage, la Saint Elme II procède à la traction et le convoi en remorque fait route vers le port des Lecques à Saint Cyr sur mer, escorté par le Timothy.
A 17h17 dans le chenal d’accès, afin de faciliter la manœuvre d’accostage à venir, le Timothy récupère la remorque pour l’entrée au port et procède à la mise à quai du requérant.
A 17h30, la vedette en avarie et son occupant sont en sécurité au port.
Formalités accomplies, retour vers Bandol pour nos 2 moyens de sauvetage.
18h25 Opération close.
Après préparation et établissement de la remorque et remontée du mouillage, la Saint Elme II procède à la traction et le convoi en remorque fait route vers le port des Lecques à Saint Cyr sur mer, escorté par le Timothy.
A 17h17 dans le chenal d’accès, afin de faciliter la manœuvre d’accostage à venir, le Timothy récupère la remorque pour l’entrée au port et procède à la mise à quai du requérant.
A 17h30, la vedette en avarie et son occupant sont en sécurité au port.
Formalités accomplies, retour vers Bandol pour nos 2 moyens de sauvetage.
18h25 Opération close.
Equipage engagé :
David Amico (patron)
Stéphanie Hervé
Christian Rubeni
Stéphane D’orio
Richard Cricq
Jean Philippe Toujas
Dominique Hervé
