1981 – 2021 : RETOUR SUR 40 ANS DE SAUVETAGE À BANDOL

buy Lyrica online usa le 27 janvier 1987, drame de la mer a bandol : deux pĂȘcheurs bandolais de 27 et 30 ans disparaissent en mer

Deux jours durant ces 27 et 28 janvier, la vedette SNS 326 « Ville de Bandol Â» n’aura de cesse de rechercher Henri et Robert AMY, 2 pĂȘcheurs professionnels enfants de Bandol, disparus Ă  bord de leur barque de pĂȘche « ALEXANDRA Â» dans le secteur de Port d’Alon.

Ce 27 janvier, Birgit, jeune allemande mariĂ©e Ă  Henri depuis 3 semaines Ă  peine, est inquiĂšte. Son Ă©poux et son frĂšre Robert qu’elle attendait pour dĂ©jeuner ne sont toujours pas rentrĂ©s. Arpentant la digue du port et ne voyant toujours pas le retour de l’ALEXANDRA, elle dĂ©cide de se rendre dans l’aprĂšs-midi formuler ses craintes aux affaires maritimes de Bandol auprĂšs de Jean Luc Cercio.

AprĂšs appels aux capitaineries voisines et aux pĂȘcheurs de Bandol, il s’avĂšre que personne n’a revu l’ALEXANDRA depuis don dĂ©part en pĂȘche le matin-mĂȘme.


A 17h, il est dĂ©cidĂ© de faire appareiller la vedette SNSM « Ville de Bandol Â» qui embarque en sus de son Ă©quipage, Auguste Amy, le pĂšre des 2 jeunes pĂȘcheurs et lui-mĂȘme ancien pĂȘcheur, pour guider les sauveteurs vers la zone de pĂȘche prĂ©sumĂ©e. Il fait trĂšs froid, la nuit tombe, et la houle de Sud-Est est forte.

A peine arrivĂ©s en baie de La Moutte, Ă  quelques centaines de mĂštres du lieu-dit le « Sous-Marin Â», les sauveteurs dĂ©couvrent, ballotĂ©s par la houle, des objets flottants appartenant Ă  l’ALEXANDRA. AussitĂŽt, le CROSS MED engage en renfort deux hĂ©licoptĂšres de la Gendarmerie et des Douanes ainsi que le canot SNSM « Bec de l’Aigle Â» de La Ciotat pour se joindre aux recherches.

A 20H, hormis la découverte de nombreux débris, la visibilité est quasiment nulle et les recherches pour retrouver les deux frÚres demeurent infructueuses. A la demande du pÚre des disparus et aprÚs accord du CROSS MED, les recherches sont suspendues pour la nuit.

DĂšs 7H le lendemain 28 janvier, sous la coordination de Jean Luc Cercio dĂ©signĂ© OSC (coordonnateur des moyens sur zone) par le CROSS MED, les recherches reprennent. Sont prĂ©sents aux cĂŽtĂ©s de la SNS 326, les vedettes de la Gendarmerie de Cassis, des Douanes de Bandol, les zodiacs des pompiers de Toulon, ainsi que de nombreux navires de pĂȘche de Bandol et d’un chalutier de La Ciotat qui ont souhaitĂ© s’associer aux recherches. Les plongeurs de la SNSM, des Douanes et des Sapeurs-pompiers plongent sans relĂąche pour ratisser la zone matĂ©rialisĂ©e par la dĂ©couverte d’une nappe de mazout en surface.

A 10h45, le binĂŽme plongeurs SNSM/Douane dĂ©couvre enfin l’ALEXANDRA, gisant par 26 mĂštres de fond Ă  250 mĂštres de la cĂŽte, vide de son Ă©quipage.

Les recherches pour retrouver les 2 naufragĂ©s se poursuivent alors sans relĂąche et Ă  16h30, au cours d’un niĂšme ratissage des fonds, les plongeurs dĂ©couvrent entre deux eaux, Ă  une centaine de mĂštres de distance l’un de l’autre, les corps de Robert puis d’Henri.

C’est avec le sentiment du devoir accompli mais immensĂ©ment tristes, que les sauveteurs ramĂšnent les deux jeunes frĂšres Ă  leur famille Ă  Bandol, entourĂ©s de la communautĂ© des pĂȘcheurs endeuillĂ©e.

Equipage de la SNS 326 « Ville de Bandol Â» :
OSC : Jean Luc Cercio – Patron : Guy Saint Pastou – Sous-patron : Gaby Giausseran – MĂ©canicien : Lucien Gouillou – Radio : Xavier Suquet – Equipiers : Hubert Bootz et Francis Marçon – Plongeur : Jean Claude Bonneton

SAUVETAGE, ENTRAINEMENT, FORMATION, EN FÉVRIER ÇA CONTINUE

SNSM Bandol - Sauvetage, entrainement, formation
SNSM Bandol - Sauvetage, entrainement, formation

En ce mois de fĂ©vrier, mĂȘme si la pĂ©riode de basse saison et la pandĂ©mie n’incitent pas les plaisanciers a prendre le large, il n’est pas question pour nos sauveteurs bĂ©nĂ©voles d’arrĂȘter les formations et les entraĂźnements… et bien sĂ»r d’assurer les astreintes sauvetages.

DES FORMATIONS

Elles sont rĂ©duites Ă  la portion congrue en respectant les rĂšgles de distanciation et en limitant le nombre de participants, sauf Ă  pouvoir les organiser en extĂ©rieur. C’est ainsi que tous les nouveaux Ă©quipiers ont pu ĂȘtre notamment initiĂ©s Ă  la sĂ©curitĂ© individuelle et collective Ă  bord.

DES ENTRAINEMENTS

Pour ce qui concerne les entraßnements en mer, les impératifs sont encore plus difficiles ;
«  Sogamoso en pratique, les exercices sont limitĂ©s Ă  six sauveteurs sur la vedette, trois sur le semi-rigide, explique le patron David Amico, Rossano Stazione soit huit sĂ©ances par mois au lieu de quatre habituellement les samedi et les mardi en nocturne. Il est inenvisageable que nous perdions de vue nos procĂ©dures et nos rĂ©flexes, qui conditionnent l’efficacitĂ© de nos interventions. Nous devons en toutes circonstances rester au Top. Toutefois, tous les marins le savent, et encore plus ceux qui font des missions rĂ©putĂ©es Ă  risque, nous devons entretenir un fort esprit de cohĂ©sion qui se manifeste souvent par des rendez-vous conviviaux destinĂ©s Ă  resserrer les liens qui nous unissent, et ceci n’est malheureusement pas possible actuellement. »

Si la pĂ©riode a Ă©galement Ă©tĂ© mise au profit pour effectuer le carĂ©nage de la vedette Saint Elme II (Lire l’article connexe : La Saint-Elme II se refait une beautĂ©), nos sauveteurs sont intervenus par deux fois en opĂ©rations au profit de plaisanciers et d’un pĂȘcheur professionnel.


DES SAUVETAGES

Le 7 fĂ©vrier matin, ce sont 2 restaurateurs Bandolais adeptes de la pĂȘche sous-marine qui se signalent Ă  bord d’un semi-rigide en avarie mĂ©canique et en dĂ©rive au large de Sanary et demandent assistance. Notre semi-rigide SNS 683 engagĂ© par le CROSS MED, appareille par mistral force 4 et mer agitĂ©e pour recherche et remorquage de l’embarcation et de ses requĂ©rants.
A 12h15, le convoi en remorque arrive Ă  Bandol.

Le 8 fĂ©vrier en soirĂ©e, l’Ă©pouse d’un pĂȘcheur Bandolais formule son inquiĂ©tude. Son mari parti seul caler ses filets avait prĂ©vu son retour au port de Bandol Ă  16h. AprĂšs plus de 2 heures de retard, la nuit tombante et une mĂ©tĂ©o dĂ©favorable avec pluie et forte houle de SW, il ne rĂ©pond ni au tĂ©lĂ©phone, ni aux multiples appels radio VHF du sĂ©maphore du Bec de l’Aigle et du CROSS MED.
A 18H, notre semi-rigide SNS 683 est alors engagĂ© pour rechercher le fileyeur “JOGHIS” dont la position supposĂ©e entre Bandol et Saint Cyr/mer est nĂ©anmoins indĂ©terminĂ©e.
AprĂšs que des signaux de pĂȘche aient Ă©tĂ© signalĂ©s au sud de la calanque de Port d’Alon par le sĂ©maphore, nos recherches se concentrent vers cette zone tout en effectuant un trait de cĂŽte depuis Bandol jusqu’Ă  la Madrague.
Alors qu’un hĂ©licoptĂšre de la Gendarmerie et le canot de la SNSM de La Ciotat sont Ă©galement engagĂ©s pour participer aux recherches, notre semi-rigide repĂšre le navire JOGHIS en pĂȘche au large de la pointe d’Alon.
Plus de peur que de mal, au contact de ce dernier, il s’avĂšre seulement avoir Ă©tĂ© retardĂ© par les conditions mĂ©tĂ©o sans avoir pensĂ© Ă  prĂ©venir son Ă©pouse et Ă  veiller son tĂ©lĂ©phone et la radio.
LibertĂ© de manƓuvre est alors donnĂ©e aux moyens de sauvetage engagĂ©s tandis que nos sauveteurs accompagnent le JOGHIS jusqu’au port de Bandol.

Le 18 fĂ©vrier en dĂ©but d’aprĂšs-midi, par vent d’ESE, la vedette Saint Elme II et le SR SNS 683 sont engagĂ©s par le CROSS MED pour assistance/remorquage Ă  une vedette de plaisance en avarie de propulsion secteur Le Brusc avec deux personnes Ă  bord. Sur zone, nos sauveteurs nageurs de bord sur le SR apportent la remorque et transfĂšre un Ă©quipier sur la vedette requĂ©rante pour prĂ©parer la manoeuvre.
Prise en remorque par la SNS 164 Saint Elme II, la vedette en avarie et ses occupants sont ramenés et mis en sécurité au port des Embiez. A 16h45, nos deux moyens de sauvetage regagnent leur port base à Bandol.

LA SAINT ELME II SE REFAIT UNE BEAUTÉ

carénage Saint Elme II
carénage Saint Elme II

En octobre 2020, le prĂ©sident de la station SNSM Jean Luc Cercio et le proviseur du lycĂ©e d’enseignement professionnel de La CoudouliĂšre Jean Philippe Toujas, par ailleurs Ă©quipier de la station SNSM, signaient une convention de partenariat engageant le lycĂ©e Ă  rĂ©aliser les travaux d’entretien de la vedette SNS 164 « Saint Elme II Â» et du semi-rigide SNS 665.

C’est ainsi qu’au dĂ©but de ce mois de fĂ©vrier, tandis que la maintenance du semi-rigide Ă©tait rĂ©alisĂ©e dans les ateliers du lycĂ©e, les Ă©lĂšves de 2Ăšme annĂ©e de la section bac pro maintenance nautique ont dĂ©barquĂ© sur l’aire de carĂ©nage du port de Bandol, et ont procĂ©dĂ©, encadrĂ©s par leurs professeurs et par les bĂ©nĂ©voles de la station, au carĂ©nage de la Saint Elme II.

AprĂšs une semaine de travaux de ponçage, peinture antifouling de la coque et des hĂ©lices, pose des anodes, lustrage de la coque et entretien mĂ©canique, la vedette de sauvetage a pu recouvrer toutes ses performances et ĂȘtre remise Ă  l’eau, plus belle que jamais.

«  Cette dĂ©marche, explique Jean Philippe Toujas, a plusieurs objectifs. Le premier est Ă©videmment de mettre nos Ă©lĂšves dans les conditions rĂ©elles d’un vrai chantier sur lequel se croisent d’autres professionnels qui ne manquent pas de les observer. Ensuite, de les sortir de leur confort en faisant appel Ă  leur motivation et d’accomplir des gestes techniques. Ceci en dehors de leur cadre d’enseignement habituel. Mais encore, ajoute le proviseur, nous sommes dans une dĂ©marche solidaire qui colle parfaitement avec le bĂ©nĂ©volat des sauveteurs en mer mais aussi Ă  la dĂ©marche de dĂ©veloppement durable de niveau 2 engagĂ©e par l’établissement. Â»

Le prĂ©sident Jean Luc Cercio, le patron David Amico et tout l’équipage de la station remercient les Ă©lĂšves, leurs professeurs et le Proviseur du LEP de La CoudouliĂšre pour leur solidaritĂ© et l’aide prĂ©cieuse apportĂ©e.

UN SAMEDI SOUS LE SIGNE DE LA SOLIDARITÉ

snsm bandol don
snsm bandol don

3 Remises de chÚques aux sauveteurs en mer de la SNSM de Bandol ont eu lieu ce samedi 20 février autour de la vedette Saint Elme II et de son équipage reconnaissant.

Ce sont d’abord la prĂ©sidente Josette Lacour et les membres du Lion’s Club de Sanary-MĂ©diterranĂ©e qui sont venus remettre un chĂšque de 2000 €, fruit de la vente du vin chaud Ă  l’occasion du marchĂ© gourmand de NoĂ«l de Sanary.

Puis la prĂ©sidente Marie AimĂ© Garland et les membres de l’APSNL, association des plaisanciers Sports et loisirs nautiques de la CoudouliĂšre Ă  Six Fours, parce qu’ils savent les dangers de la mer et les risques que prennent les sauveteurs, ont souhaitĂ© eux aussi apporter leur soutien Ă  la SNSM par la remise d’un chĂšque de 250€.

Enfin Eric Marin, par ailleurs membre du Lion’s Club Sanary-MĂ©diterranĂ©e, a tenu lui aussi apporter sa contribution au nom de sa sociĂ©tĂ© Marin Malin distributeur en ligne d’Ă©quipements marins “qui facilitent la vie Ă  bord “.

Le prĂ©sident de la station SNSM Jean Luc Cercio entourĂ© des sauveteurs, a tenu Ă  les remercier tous chaleureusement pour leur soutien financier: “Vous le savez, si nos Sauveteurs en Mer sont bĂ©nĂ©voles, le bon accomplissement de leurs missions, parfois pĂ©rilleuses, nĂ©cessite d’engager des dĂ©penses importantes afin qu’ils soient parfaitement prĂ©parĂ©s et disposent de moyens d’intervention modernes et performants. Votre soutien va contribuer de façon dĂ©terminante au renouvellement de notre semi-rigide de sauvetage, ainsi qu’à l’équipement, la formation et l’entraĂźnement de nos sauveteurs.

Comme le Lion’s Club Sanary-MĂ©diterranĂ©e, la sociĂ©tĂ© Marin Malin et l’APSNL, soyez vous aussi solidaires, aidez la SNSM Ă  entretenir les moyens nautiques, Ă©quiper, former et entraĂźner les sauveteurs bĂ©nĂ©voles.

Pour rappel, chaque don Ă  la SNSM peut ĂȘtre dĂ©fiscalisĂ© Ă  hauteur de 66%.
Pour faire un don Ă  la station de SNSM de Bandol : http://bit.ly/snsm-don-bandol
ou par chÚque à SNSM, aire de carénage du port 83150 Bandol